دليل ترهل التعليق وصيانة 2023 KTM 500 EXC-F
بقلم فريق التعليق في Garagelyآخر تحديث 2026-09-25
بالنسبة لـ 2023 KTM 500 EXC-F (إندورو / خارج الطريق)، اسعَ لترهل راكب (سباق) في الشوكة بنسبة 30-33% من الشوط وترهل ساكن في الشوكة بنسبة 10-15%. في الخلف، استهدف ترهل راكب في المخمد بنسبة 30-35% وترهل ساكن في المخمد بنسبة 10-15%. هذه نقاط بداية كنسبة مئوية من الشوط حسب فئة قيادة الدراجة، وليست إعدادات دقيقة بالمليمتر. اضبط الترهل أولًا، ثم اضبط مفاتيح الضبط بدقة انطلاقًا من المعايير الأصلية أدناه، وأعد التحقق بعد أي تغيير.
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
بيانات المواصفات والإعداد أدناه مقدَّمة بالإنجليزية من قاعدة المعرفة المشتركة؛ الأرقام غير مترجمة.
أهداف ترهل التعليق
الشوكة (الأمامية)
- ترهل الراكب (السباق)
- 30-33%
- الترهل الساكن (الحر)
- 10-15%
المخمد (الخلفي)
- ترهل الراكب (السباق)
- 30-35%
- الترهل الساكن (الحر)
- 10-15%
المصدر: Suspension tuning reference (sag-first method; Race-Tech-style spring estimate).
معايير الضبط الأساسية
| المكوّن | مفتاح الضبط | المعيار الأصلي | النطاق |
|---|---|---|---|
| fork | compression | 15.0 clicks | 12.0-18.0 clicks |
| fork | rebound | 15.0 clicks | 12.0-18.0 clicks |
| shock | compression hs | 2.0 turns | 1.0-2.5 turns |
| shock | compression ls | 15.0 clicks | 12.0-18.0 clicks |
| shock | rebound | 15.0 clicks | 12.0-18.0 clicks |
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
فترات الصيانة
| الصيانة | المسافة المقطوعة | الساعات | الوقت |
|---|---|---|---|
| فلتر الهواء: تنظيف | 750 km/mi | 15.0 h | غير متاح |
| سائل الفرامل: استبدال | غير متاح | غير متاح | 365 d |
| فحمات الفرامل (الأمامية): فحص | 750 km/mi | 15.0 h | غير متاح |
| فحمات الفرامل (الخلفية): فحص | 750 km/mi | 15.0 h | غير متاح |
| الجنزير: تنظيف وضبط | 750 km/mi | 15.0 h | غير متاح |
| سائل التبريد: استبدال | غير متاح | غير متاح | 730 d |
| زيت الشوكة: استبدال | 2250 km/mi | 45.0 h | غير متاح |
| حقن الوقود: صيانة | 6750 km/mi | 135.0 h | غير متاح |
| زيت المحرك: استبدال | 750 km/mi | 15.0 h | غير متاح |
| فلتر الزيت: استبدال | 750 km/mi | 15.0 h | غير متاح |
| الشعاعات (الأمامية): فحص | 750 km/mi | 15.0 h | غير متاح |
| الشعاعات (الخلفية): فحص | 750 km/mi | 15.0 h | غير متاح |
| الصمامات: فحص الخلوص | 1500 km/mi | 30.0 h | غير متاح |
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
المواصفات الرئيسية
- زيت المحرك
- SAE 10W/50 (KTM Motorex Cross Power 4T 10W/50)
- سعة الزيت
- 1200 ml
- سعة سائل التبريد
- 1200 ml
- مقاسات الإطارات
- 90/90-21 Continental TKC 80 M+S TT120/90-18 Continental TKC 80 M+S TT
- زنبرك الشوكة الأصلي
- 4.6
- زنبرك المخمد الأصلي
- 66.0
- سعة خزان الوقود
- 8.5 L
- شمعة الإشعال
- NGK LZMAR8BI-10
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
احسب ترهلك بدقة
قِس دراجتك، وأدخل الأرقام، وستتحقق الحاسبة المجانية من ترهلك مقابل النطاق المستهدف لهذا الموديل.
افتح حاسبة الترهلتتبّع هذا الإعداد في التطبيق
احفظ ترهلك وإعدادات مفاتيح الضبط، واحصل على أهداف مخصصة لكل موديل، وسجّل كل تغيير بمرور الوقت.
حمّل التطبيق