Guía de hundimiento de suspensión y mantenimiento de 2023 KTM 300 EXC
Por el equipo de suspensión de GaragelyActualizado 2026-07-28
Para la 2023 KTM 300 EXC (enduro / todoterreno), busca un hundimiento de horquilla con piloto (carrera) de 30-33% del recorrido y un hundimiento estático de horquilla de 10-15%. En la parte trasera, apunta a un hundimiento con piloto de amortiguador de 30-35% y un hundimiento estático de amortiguador de 10-15%. Son puntos de partida en porcentaje del recorrido según la disciplina de la moto, no ajustes exactos en milímetros. Ajusta primero el hundimiento, después afina los clics a partir de los valores base de serie que aparecen abajo, y vuelve a comprobar tras cualquier cambio.
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
Los datos de especificaciones y ajuste de abajo se proporcionan en inglés desde la base de conocimiento compartida; los números no se traducen.
Objetivos de hundimiento de suspensión
Horquilla (delantera)
- Hundimiento con piloto (carrera)
- 30-33%
- Hundimiento estático (libre)
- 10-15%
Amortiguador (trasero)
- Hundimiento con piloto (carrera)
- 30-35%
- Hundimiento estático (libre)
- 10-15%
Fuente: Suspension tuning reference (sag-first method; Race-Tech-style spring estimate).
Ajustes base de clics
| Componente | Ajuste | Base de serie | Rango |
|---|---|---|---|
| fork | compression | n/d clicks | n/d |
| fork | oil level | 110.0 mm | n/d |
| fork | rebound | n/d clicks | n/d |
| shock | compression hs | n/d turns | n/d |
| shock | compression ls | n/d clicks | n/d |
| shock | rebound | n/d clicks | n/d |
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
Intervalos de mantenimiento
| Mantenimiento | Kilometraje | Horas | Tiempo |
|---|---|---|---|
| air | n/d | 15.0 h | n/d |
| brake | n/d | n/d | 365 d |
| chain | n/d | 15.0 h | n/d |
| coolant | n/d | n/d | 730 d |
| fork | n/d | 60.0 h | n/d |
| fuelsys carb | n/d | 30.0 h | n/d |
| gearbox | n/d | 15.0 h | n/d |
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
Especificaciones clave
- Aceite de motor
- Gearbox/transmission oil; premix 60:1 (Motorex Cross Power 2T)
- Capacidad de aceite
- 700 ml
- Capacidad de refrigerante
- 1300 ml
- Medidas de neumáticos
- 90/90-21140/80-18
- Capacidad de combustible
- 9.25 L
- Bujía
- NGK BR8ES
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
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