Guide de sag de suspension et d'entretien 2023 BMW G310R
Par l'équipe suspension de GaragelyMis à jour 2026-07-28
Pour la 2023 BMW G310R (route / sportive), visez un sag pilote (course) de fourche de 30-35% du débattement et un sag statique de fourche de 5-15%. À l'arrière, visez un sag pilote d'amortisseur de 30-33% et un sag statique d'amortisseur de 5-15%. Ce sont des points de départ en pourcentage du débattement selon la discipline de la moto, pas des réglages exacts en millimètres. Réglez d'abord le sag, puis affinez les clics à partir des réglages de base d'origine ci-dessous, et revérifiez après chaque changement.
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
Les données de spécification et de réglage ci-dessous sont fournies en anglais à partir de la base de connaissances partagée ; les chiffres ne sont pas traduits.
Cibles de sag de suspension
Fourche (avant)
- Sag pilote (course)
- 30-35%
- Sag statique (libre)
- 5-15%
Amortisseur (arrière)
- Sag pilote (course)
- 30-33%
- Sag statique (libre)
- 5-15%
Source: Suspension tuning reference (sag-first method; Race-Tech-style spring estimate).
Réglages de base des clics
Aucun réglage de base des clics n'est encore publié pour ce modèle.
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Intervalles d'entretien
| Entretien | Kilométrage | Heures | Durée |
|---|---|---|---|
| air | 12000 km/mi | n/d | n/d |
| brake | n/d | n/d | 730 d |
| brakepad front | 12000 km/mi | n/d | n/d |
| brakepad rear | 12000 km/mi | n/d | n/d |
| chain | 600 km/mi | n/d | n/d |
| coolant | n/d | n/d | 730 d |
| oil | 6000 km/mi | n/d | 365 d |
| oilfilter | 12000 km/mi | n/d | n/d |
| valve | 24000 km/mi | n/d | n/d |
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Spécifications clés
- Huile moteur
- 10W-40 fully synthetic, JASO MA2 (street-4t class default)
- Tailles de pneus
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
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