Guía de hundimiento de suspensión y mantenimiento de 2022 Honda CRF300L
Por el equipo de suspensión de GaragelyActualizado 2026-07-28
Para la 2022 Honda CRF300L (aventura / doble propósito), busca un hundimiento de horquilla con piloto (carrera) de 30-33% del recorrido y un hundimiento estático de horquilla de 10-15%. En la parte trasera, apunta a un hundimiento con piloto de amortiguador de 30-33% y un hundimiento estático de amortiguador de 10-15%. Son puntos de partida en porcentaje del recorrido según la disciplina de la moto, no ajustes exactos en milímetros. Ajusta primero el hundimiento, después afina los clics a partir de los valores base de serie que aparecen abajo, y vuelve a comprobar tras cualquier cambio.
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
Los datos de especificaciones y ajuste de abajo se proporcionan en inglés desde la base de conocimiento compartida; los números no se traducen.
Objetivos de hundimiento de suspensión
Horquilla (delantera)
- Hundimiento con piloto (carrera)
- 30-33%
- Hundimiento estático (libre)
- 10-15%
Amortiguador (trasero)
- Hundimiento con piloto (carrera)
- 30-33%
- Hundimiento estático (libre)
- 10-15%
Fuente: Suspension tuning reference (sag-first method; Race-Tech-style spring estimate).
Ajustes base de clics
| Componente | Ajuste | Base de serie | Rango |
|---|---|---|---|
| shock | preload | n/d turns | n/d |
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
Intervalos de mantenimiento
| Mantenimiento | Kilometraje | Horas | Tiempo |
|---|---|---|---|
| air | 12000 km/mi | n/d | n/d |
| brake | n/d | n/d | 730 d |
| chain | 1000 km/mi | n/d | n/d |
| coolant | 48000 km/mi | n/d | 1460 d |
| fuelsys efi | 24000 km/mi | n/d | n/d |
| oil | 6000 km/mi | n/d | 365 d |
| oilfilter | 12000 km/mi | n/d | n/d |
| valve | 24000 km/mi | n/d | n/d |
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
Especificaciones clave
- Aceite de motor
- SAE 10W-30 JASO MA
- Capacidad de aceite
- 1300 ml
- Capacidad de refrigerante
- 1000 ml
- Medidas de neumáticos
- 80/100-21120/80-18
- Capacidad de combustible
- 7.8 L
- Bujía
- NGK SIMR8A9
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
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