2023 Honda CRF450R 서스펜션 새그 & 정비 가이드
Garagely 서스펜션 팀 작성업데이트 2026-07-28
2023 Honda CRF450R (모토크로스)의 경우, 포크 라이더(레이스) 새그는 트래블의 25-30%, 포크 정적 새그는 10-16%를 목표로 하세요. 리어의 경우, 쇼크 라이더 새그는 30-34%, 쇼크 정적 새그는 8-14%를 목표로 하세요. 이는 해당 오토바이의 라이딩 종목에 맞춘 트래블 대비 퍼센트 출발점이며, 정확한 밀리미터 단위 세팅값은 아닙니다. 먼저 새그를 맞춘 다음, 아래의 순정 기본값을 기준으로 클리커를 미세 조정하고, 변경할 때마다 다시 확인하세요.
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
아래 제원 및 세팅 데이터는 공통 지식 베이스에서 영어로 제공되며, 수치는 번역되지 않습니다.
서스펜션 새그 목표값
포크 (프론트)
- 라이더 (레이스) 새그
- 25-30%
- 정적 (프리) 새그
- 10-16%
쇼크 (리어)
- 라이더 (레이스) 새그
- 30-34%
- 정적 (프리) 새그
- 8-14%
출처: Suspension tuning reference (sag-first method; Race-Tech-style spring estimate).
어저스터 기본값
| 부위 | 어저스터 | 순정 기본값 | 범위 |
|---|---|---|---|
| fork | compression | 8.0 clicks | 1.0-16.0 clicks |
| fork | rebound | 9.0 clicks | 1.0-16.0 clicks |
| fork | spring | 5.0 N/mm | 4.8-5.2 N/mm |
| shock | compression hs | 3.0 turns | 0.0-3.5 turns |
| shock | compression ls | 9.0 clicks | 1.0-13.0 clicks |
| shock | preload | 237.0 mm | 230.0-239.0 mm |
| shock | rebound | 7.0 clicks | 1.0-17.0 clicks |
| shock | spring | 56.0 N/mm | 54.0-58.0 N/mm |
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
정비 주기
| 정비 항목 | 주행거리 | 사용 시간 | 기간 |
|---|---|---|---|
| air | 해당 없음 | 2.5 h | 해당 없음 |
| brake | 해당 없음 | 해당 없음 | 730 d |
| brakepad front | 해당 없음 | 2.5 h | 해당 없음 |
| brakepad rear | 해당 없음 | 2.5 h | 해당 없음 |
| chain | 해당 없음 | 7.5 h | 해당 없음 |
| coolant | 해당 없음 | 해당 없음 | 730 d |
| fork | 해당 없음 | 22.5 h | 해당 없음 |
| fuelsys efi | 해당 없음 | 7.5 h | 해당 없음 |
| oil | 해당 없음 | 15.0 h | 해당 없음 |
| oilfilter | 해당 없음 | 15.0 h | 해당 없음 |
| spoke front | 해당 없음 | 2.5 h | 해당 없음 |
| spoke rear | 해당 없음 | 2.5 h | 해당 없음 |
| valve | 해당 없음 | 15.0 h | 해당 없음 |
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
주요 제원
- 엔진 오일
- Honda 4-stroke motorcycle oil API Service Classification SJ or higher (excluding Energy Conserving/Resource Conserving); SAE 10W-30; JASO T 903 standard MA
- 오일 용량
- 1000 ml
- 냉각수 용량
- 1080 ml
- 타이어 규격
- 80/100-21 51M (front)120/80-19 63M (rear)
- 순정 포크 스프링
- 5.0
- 순정 쇼크 스프링
- 56.0
- 연료 탱크 용량
- 6.3 L
- 점화 플러그
- NGK SILMAR9A-9S
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.