Garagely
Carburateur-tuningGratis

Rijdt hij te rijk of te arm? Lees de bougie, stel de carburateur af

Een rijk- of armsymptoom betekent iets anders bij stationair dan bij vol gas. Garagely leidt je naar het juiste circuit voor waar het symptoom werkelijk optreedt, en houdt een historie bij van elke wijziging.

Garagely stelt een carburateurdiagnose op basis van waar in het gasbereik het symptoom optreedt - stationair, overgang, topeinde of een mechanisch probleem - en wijst je dan naar het exacte veld om aan te passen, met uitleg waarom. Een bougieleesgids ondersteunt de conclusie, en elke afstelwijziging wordt opgeslagen, zodat de setuphistorie altijd toont wat je echt hebt geprobeerd.

Wat een verkeerde gok je kost

  • Een te arm mengsel bij hoog toerental kan de zuiger doen vastlopen of smelten - een sproeierfout verandert dan in een motorrevisie.
  • Te rijk rijden verkoolt bougies, verspilt brandstof en laat een roetlaag achter die andere problemen verbergt.
  • Gokken op een sproeierwissel zonder bij te houden wat je al hebt geprobeerd betekent dat je hetzelfde symptoom volgende maand opnieuw moet uitzoeken.
  • Een garagebezoek voor "hij loopt niet lekker" kan vaak een symptoom niet reproduceren dat alleen bij driekwart gas op het pad optreedt.

Mythe versus realiteit

De mythe

Als hij rijk of arm loopt, gewoon de hoofdsproeier aanpassen en hopen.

Waarom mensen het geloven

De meeste rijders hebben ooit geleerd dat er één standaardoplossing is voor een carburateurprobleem, dus voelt het veilig om steeds naar dezelfde sproeier te grijpen.

De realiteit

Het juiste circuit hangt af van waar in het gasbereik het symptoom optreedt. Stationair, de overgang door het middenbereik en het topeinde worden elk door een ander onderdeel geregeld, dus dezelfde symptoombeschrijving kan naar heel verschillende oplossingen wijzen.

Wat je in plaats daarvan moet doen

Koppel het symptoom eerst aan zijn gasbereik, lees de bougie, maak dan één wijziging, maak een testrit en registreer het resultaat voordat je het volgende idee probeert.

Rijders zoals jij

De tweetakt-racer

Na een uitlaatwissel loopt de motor als een viertakt en blaast hij bij hoog toerental, en gokken op de hoofdsproeier heeft het niet opgelost.

De symptoomadviseur beperkt het tot de topeinde-groep, stelt een sproeierrichting met reden voor, en de testrit komt terug als Beter, maar niet opgelost - nog één stap dialt hem verder in.

De padrijder

Na het reinigen van de carburateur hapert de motor vanuit stationair, en het is niet duidelijk welke van een tiental mogelijke oplossingen van toepassing is.

De groep stationair en net-boven-stationair markeert de stationairsproeier en de lucht-/mengselschroef, de bougieleesgids bevestigt dat hij te rijk loopt, en de wijziging wordt gelogd als Opgelost.

De garageknutselaar die een oude motor restaureert

Erfde een motor met onbekende carburateurinstellingen en geen notities over wat een vorige eigenaar al heeft geprobeerd.

De huidige sproeierafstelling vastleggen geeft de setup een echte basislijn, en elke wijziging vanaf dat punt wordt opgeslagen met wat er is veranderd en waarom.

Zo werkt begeleide carburateur-tuning, stap voor stap

  1. 1

    Leg je huidige sproeierafstelling vast

    Voer de stationairsproeier, hoofdsproeier, naald- en clippositie, gasschuif en het aantal slagen van de lucht-/mengselschroef in die je nu rijdt, zodat elke toekomstige wijziging een basislijn heeft om mee te vergelijken.

  2. 2

    Tik op "Klopt er iets niet?"

    Vertel de app wat de motor doet en hij groepeert het symptoom naar waar het optreedt: stationair en net-boven-stationair, de overgang door het middenbereik, topeinde, of een mechanisch probleem.

  3. 3

    Kies het exacte symptoom

    Kies uit symptomen zoals haperen vanuit stationair, sputteren in het middenbereik of detoneren bovenin, en het advies beperkt zich tot het circuit dat dat deel van het gasbereik werkelijk regelt.

  4. 4

    Lees het advies, en waarom

    Elk voorstel noemt het te wijzigen veld en legt uit waarom, plus een bougieleesgids en een waarschuwing bij te arm mengsel als het symptoom vastlooprisico kan betekenen.

  5. 5

    Maak de wijziging en sla hem op

    Voer de exacte waarde in die je op de motor hebt ingesteld, of markeer het als alleen-inspectie als je hebt gecontroleerd maar niets hebt gewijzigd.

  6. 6

    Testrit maken en resultaat loggen

    Meld Opgelost, Beter, maar niet opgelost, Geen verandering of Slechter terug, en de app vertelt je of je moet doorgaan, de stap herhalen of terugdraaien.

  7. 7

    Toepassen of terugdraaien

    Een opgeloste setup wordt je nieuwe basislijn; een wijziging die het erger maakte komt met een checklist om de motor terug te zetten naar de vorige waarden.

Voor en na

Zonder Garagely

  • Sproeierwijzigingen op basis van gissingen langs het pad, zonder geheugen van wat je al hebt geprobeerd.
  • Een rijk- of armsymptoom krijgt dezelfde generieke oplossing, in welk gasbereik het ook optreedt.
  • Geen manier om te zien of de laatste wijziging echt heeft geholpen of het erger maakte.

Met Garagely

  • Elk symptoom wordt gekoppeld aan zijn gasbereik, met een specifiek veld om te wijzigen en waarom.
  • De setuphistorie volgt elke wijziging en het testritresultaat.
  • Een arm- of vastlooprisico wordt gemarkeerd voordat je verder rijdt.

Wat gratis is, wat Pro is

Gratis

  • Begeleide symptoomadviseur op gasbereik
  • Sproeier-setuphistorie met wat is gewijzigd
  • Bougieleesgids
  • Hervatbare sessies, werkt offline na je eerste verbinding

Pro

Hier is geen Pro voor nodig.

Vragen die rijders stellen

Moet ik mijn exacte sproeiermaten kennen om te beginnen?

Nee. Voer in wat je nu rijdt, ook bij benadering, en de adviseur wijst je nog steeds naar het juiste veld om te wijzigen.

Geeft de app me exacte sproeiernummers om te installeren?

Nee, hij geeft je een richting en een reden - groter of kleiner, rijker of armer -, omdat het exacte onderdeel afhangt van jouw carburateur en aanpassingen. Log wat je installeert zodat de setuphistorie accuraat blijft.

Wat als een wijziging het erger maakt?

Markeer de testrit als Slechter en de app geeft je een checklist om de motor terug te zetten naar de vorige waarden, en stelt dan de tegenovergestelde richting of een ander symptoom voor.

Is carburateur-tuning een Pro-functie?

Nee. Begeleide carburateur-tuning, de symptoomadviseur en de setuphistorie zijn gratis.

Werkt het zonder verbinding?

Advies vereist de eerste keer een verbinding als je iets opzoekt. Je sessie wordt opgeslagen zodat je later verder kunt, en de setuphistorie blijft offline loggen.

Gerelateerde functies

Alle functies

Stop met gokken op je carburateur

Krijg symptoom-voor-symptoom sproeieradvies, direct bij de motor.

Nieuw bij Garagely? Begin vandaag

Scan om te downloaden

Ook beschikbaar in Google PlayOok beschikbaar in App Store