2023 KTM 350 XCF-W: ugięcie zawieszenia i serwis
Od zespołu Garagely ds. zawieszeniaZaktualizowano 2026-09-25
Dla 2023 KTM 350 XCF-W (enduro / poza drogami) ustaw ugięcie widelca z kierowcą (wyścigowe) na 30-33% skoku oraz ugięcie statyczne widelca na 10-15%. Z tyłu celuj w ugięcie amortyzatora z kierowcą 30-35% oraz ugięcie statyczne amortyzatora 10-15%. To punkty wyjścia w procentach skoku dla dyscypliny motocykla, a nie dokładne ustawienia w milimetrach. Najpierw ustaw ugięcie, następnie dostrój regulacje od poniższych fabrycznych wartości bazowych i sprawdzaj ponownie po każdej zmianie.
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
Dane techniczne i dotyczące ustawień poniżej pochodzą ze wspólnej bazy wiedzy w języku angielskim; liczby nie są tłumaczone.
Docelowe ugięcie zawieszenia
Widelec (przód)
- Ugięcie z kierowcą (wyścigowe)
- 30-33%
- Ugięcie statyczne (swobodne)
- 10-15%
Amortyzator (tył)
- Ugięcie z kierowcą (wyścigowe)
- 30-35%
- Ugięcie statyczne (swobodne)
- 10-15%
Źródło: Suspension tuning reference (sag-first method; Race-Tech-style spring estimate).
Bazowe ustawienia regulacji
| Element | Regulacja | Fabryczna baza | Zakres |
|---|---|---|---|
| fork | compression | 15.0 clicks | 12.0-18.0 clicks |
| fork | preload | 0.0 turns | 0.0-3.0 turns |
| fork | rebound | 15.0 clicks | 12.0-18.0 clicks |
| fork | spring | 4.2 N/mm | 4.0-4.4 N/mm |
| shock | compression hs | 2.0 turns | 1.0-2.5 turns |
| shock | compression ls | 15.0 clicks | 12.0-18.0 clicks |
| shock | preload | 8.0 mm | brak danych |
| shock | rebound | 15.0 clicks | 12.0-18.0 clicks |
| shock | spring | 63.0 N/mm | 60.0-72.0 N/mm |
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
Interwały serwisowe
| Serwis | Przebieg | Motogodziny | Czas |
|---|---|---|---|
| Filtr powietrza: wyczyścić | brak danych | 15.0 h | brak danych |
| Płyn hamulcowy: wymienić | brak danych | brak danych | 365 d |
| Łańcuch: wyczyścić i wyregulować | brak danych | 15.0 h | brak danych |
| Płyn chłodzący: wymienić | brak danych | brak danych | 365 d |
| Olej w widelcu: wymienić | brak danych | 20.0 h | brak danych |
| Wtrysk paliwa: przeprowadzić serwis | brak danych | brak danych | 365 d |
| Olej silnikowy: wymienić | brak danych | 15.0 h | brak danych |
| Filtr oleju: wymienić | brak danych | 15.0 h | brak danych |
| Szprychy (przód): sprawdzić | brak danych | 15.0 h | brak danych |
| Szprychy (tył): sprawdzić | brak danych | 15.0 h | brak danych |
| Zawory: sprawdzić luzy | brak danych | 30.0 h | brak danych |
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
Kluczowe dane techniczne
- Olej silnikowy
- SAE 10W/50 fully synthetic, JASO T903 MA2 (Motorex Cross Power 4T recommended)
- Pojemność oleju
- 1000 ml
- Pojemność płynu chłodzącego
- 1200 ml
- Rozmiary opon
- 90/90-21 (front, XCF-W)110/100-18 (rear, XCF-W)
- Fabryczna sprężyna widelca
- 4.2
- Fabryczna sprężyna amortyzatora
- 63.0
- Pojemność zbiornika paliwa
- 8.5 L
- Świeca zapłonowa
- NGK LMAR9AI-10
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
Oblicz swoje dokładne ugięcie
Zmierz motocykl, wprowadź liczby, a darmowy kalkulator sprawdzi Twoje ugięcie względem docelowego zakresu tego modelu.
Otwórz kalkulator ugięciaŚledź to ustawienie w aplikacji
Zapisz ugięcie i ustawienia regulacji, otrzymuj cele dla konkretnego modelu i rejestruj każdą zmianę w czasie.
Pobierz aplikację