2023 Beta 480 RR: ugięcie zawieszenia i serwis
Od zespołu Garagely ds. zawieszeniaZaktualizowano 2026-09-25
Dla 2023 Beta 480 RR (enduro / poza drogami) ustaw ugięcie widelca z kierowcą (wyścigowe) na 30-33% skoku oraz ugięcie statyczne widelca na 10-15%. Z tyłu celuj w ugięcie amortyzatora z kierowcą 30-35% oraz ugięcie statyczne amortyzatora 10-15%. To punkty wyjścia w procentach skoku dla dyscypliny motocykla, a nie dokładne ustawienia w milimetrach. Najpierw ustaw ugięcie, następnie dostrój regulacje od poniższych fabrycznych wartości bazowych i sprawdzaj ponownie po każdej zmianie.
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
Dane techniczne i dotyczące ustawień poniżej pochodzą ze wspólnej bazy wiedzy w języku angielskim; liczby nie są tłumaczone.
Docelowe ugięcie zawieszenia
Widelec (przód)
- Ugięcie z kierowcą (wyścigowe)
- 30-33%
- Ugięcie statyczne (swobodne)
- 10-15%
Amortyzator (tył)
- Ugięcie z kierowcą (wyścigowe)
- 30-35%
- Ugięcie statyczne (swobodne)
- 10-15%
Źródło: Suspension tuning reference (sag-first method; Race-Tech-style spring estimate).
Bazowe ustawienia regulacji
| Element | Regulacja | Fabryczna baza | Zakres |
|---|---|---|---|
| fork | compression | 10.0 clicks | brak danych |
| fork | preload | 0.0 clicks | brak danych |
| fork | rebound | 10.0 clicks | brak danych |
| fork | spring | 4.8 N/mm | 4.6-5.0 N/mm |
| shock | compression hs | 18.0 clicks | brak danych |
| shock | compression ls | 20.0 clicks | brak danych |
| shock | rebound | 16.0 clicks | brak danych |
| shock | spring | 5.4 N/mm | 5.0-6.0 N/mm |
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
Interwały serwisowe
| Serwis | Przebieg | Motogodziny | Czas |
|---|---|---|---|
| Filtr powietrza: wyczyścić | brak danych | 30.0 h | brak danych |
| Płyn hamulcowy: wymienić | brak danych | 30.0 h | brak danych |
| Klocki hamulcowe (przód): sprawdzić | brak danych | 30.0 h | brak danych |
| Klocki hamulcowe (tył): sprawdzić | brak danych | 30.0 h | brak danych |
| Łańcuch: wyczyścić i wyregulować | brak danych | 30.0 h | brak danych |
| Płyn chłodzący: wymienić | brak danych | brak danych | 730 d |
| Olej w widelcu: wymienić | brak danych | 30.0 h | brak danych |
| Wtrysk paliwa: przeprowadzić serwis | brak danych | 30.0 h | brak danych |
| Olej w skrzyni biegów: wymienić | brak danych | 30.0 h | brak danych |
| Olej silnikowy: wymienić | brak danych | 30.0 h | brak danych |
| Filtr oleju: wymienić | brak danych | 30.0 h | brak danych |
| Szprychy (przód): sprawdzić | brak danych | 30.0 h | brak danych |
| Szprychy (tył): sprawdzić | brak danych | 30.0 h | brak danych |
| Zawory: sprawdzić luzy | brak danych | 30.0 h | brak danych |
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
Kluczowe dane techniczne
- Olej silnikowy
- SAE 10W/50 full synthetic (Liqui Moly Motorbike 4T Synth 10W-50 Offroad Race; gear/clutch oil same spec SAE 10W/50)
- Pojemność oleju
- 750 ml
- Pojemność płynu chłodzącego
- 1300 ml
- Rozmiary opon
- 90/90-21140/80-18
- Fabryczna sprężyna widelca
- 4.8
- Fabryczna sprężyna amortyzatora
- 5.4
- Pojemność zbiornika paliwa
- 9.0 L
- Świeca zapłonowa
- NGK LKAR 8A-9
Starting points, not exact settings. Sag targets and spring-rate estimates are reference values that vary by rider weight, model, and conditions. Verify against your owner's manual, dial them in to your own feel, and re-check after any change. Suspension affects handling and safety; consult a qualified suspension technician if unsure.
Oblicz swoje dokładne ugięcie
Zmierz motocykl, wprowadź liczby, a darmowy kalkulator sprawdzi Twoje ugięcie względem docelowego zakresu tego modelu.
Otwórz kalkulator ugięciaŚledź to ustawienie w aplikacji
Zapisz ugięcie i ustawienia regulacji, otrzymuj cele dla konkretnego modelu i rejestruj każdą zmianę w czasie.
Pobierz aplikację