Hoe je motorsag instelt en een harde rit verhelpt
Een harde rit is zelden "slechte vering" - meestal staat er één of twee instellingen verkeerd. Garagely leidt je eerst door sag, en vertaalt dan wat de motor doet naar welke afsteller je moet draaien.
De veringsassistent van Garagely begint met een begeleide sagwizard: voer je gewicht en je vork- en schokdemperslag in, doe drie metingen, en krijg je rijder- en statische sag als percentage tegen een streefband, plus een veerkeuze-oordeel. Vandaar zet een symptoomadviseur wat de motor doet - duiken, hard, schoppen - om in een specifieke clickerwijziging met de redenering erachter. De sagwizard en het veerkeuze-oordeel zijn ook gratis op het web; de assistent in de app is Pro en houdt setups in de loop van de tijd bij.
Wat een harde of hobbelende rit je echt kost
- Een veer die niet bij je gewicht past kan door geen enkele clickerinstelling worden opgelost - er toch op blijven rijden betekent dat elke clickeraanpassing een probleem najaagt dat hij niet kan oplossen.
- Op de bermkant één voor één aan clickers gokken verspilt een rit aan uitzoeken wat een wizard je in een minuut zou vertellen.
- Een setup die voor jou werkt raakt vergeten tegen de volgende olieverversing, en je begint opnieuw vanaf een standaardbasislijn in plaats van je eigen uitgekiende cijfers.
- Rijden op een slecht ingestelde motor is vermoeiend en, in de verkeerde situatie, een controleprobleem, niet alleen een comfortkwestie.
Mythe versus realiteit
De mythe
Als de rit hard aanvoelt, draai dan de compressieclicker zachter.
Waarom mensen het geloven
Compressie is de instelling waarvan de meeste rijders hebben gehoord, en hem zachter draaien laat kleine hobbels inderdaad minder scherp aanvoelen, in elk geval eerst.
De realiteit
Een harde rit is net zo vaak een veer die te stijf is voor je gewicht, wat geen enkele clicker kan oplossen. Compressie zachter draaien bij de verkeerde veer voegt alleen maar hobbeligheid toe boven op de hardheid.
Wat je in plaats daarvan moet doen
Doorloop eerst de sagwizard. Als de veerkeuze het echte probleem is, toont de adviseur "Eerst de veer" en houdt clickersuggesties nog tegen tot dat is opgelost.
Rijders zoals jij
De motor kwam standaard ingesteld voor een rijder van 15 kg lichter, en elke kleine hobbel voelde vanaf dag één hard aan.
De sagwizard signaleerde sag ver buiten het streefband en wees op een veerkeuzeprobleem, geen clickerprobleem - en legde precies uit waarom alleen clickers draaien niet had geholpen.
Het achterwiel schopte bij scherpe hobbels en elke gok aan de reboundclicker langs de kant van het pad maakte het erger.
Koos "achter schopt" in de symptoomadviseur en kreeg een specifieke clickerrichting met de redenering, thuis afgesteld in plaats van gokken op het pad.
Vond een setup die vorig jaar werkte maar kon zich de exacte clickerstanden na de winterstalling niet herinneren.
De setuphistorie bewaarde elke eerdere configuratie, zodat dit seizoen begon bij de uitgekiende cijfers van vorig jaar in plaats van de standaardbasislijn.
De vering afstellen, stap voor stap
- 1
Voer de gegevens van je motor in
Gewicht, vork- en schokdemperslag, en of elke kant afstellers heeft, niet heeft, of je het niet zeker weet - de catalogus kan dit invullen voor een gekoppeld model.
- 2
Doorloop de sagwizard
Voer slag, volledig uitgeveerd en beladen sag in om je rijder- en statische sag als percentage te krijgen, gecontroleerd tegen een streefband.
- 3
Bekijk het veerkeuze-oordeel
De wizard vertelt je of de veer zelf bij je gewicht past, en toont de balans voor en achter naast elkaar.
- 4
Kies een symptoom als iets niet goed aanvoelt
Voor, achter of hele motor: duikt bij remmen, hard bij kleine hobbels, schopt achter, slaat door, wipt, of rammelt.
- 5
Krijg een specifieke wijziging met het "Waarom"
De adviseur wijst naar een veer- of clickerwijziging en legt de redenering uit, niet alleen een richting om te draaien.
- 6
Sla het op als nieuwe setup en beoordeel het
Elke configuratie wordt als eigen versie opgeslagen. Rijd hem, beoordeel hem dan beter, gelijk of slechter dan de vorige.
- 7
Krijg een regenset wanneer je die nodig hebt
Regenset maakt een zachtere kopie van je actieve setup voor natte of gladde omstandigheden, apart opgeslagen zodat je droge setup onaangeroerd blijft. Er is een volledige clickersetup voor nodig - compressie en rebound, voor en achter - om vanaf te bouwen.
Voor en na
Zonder Garagely
- Eén voor één aan clickers gokken, langs de kant van het pad, zonder basislijn.
- Geen idee of een harde rit een veerprobleem of een clickerprobleem is.
- Een uitgekiende setup vergeten tegen het volgende seizoen.
Met Garagely
- Een begeleide sagwizard met veerkeuze-oordeel in een paar metingen.
- Een symptoomadviseur die de echte oplossing noemt, met de redenering.
- Elke setup opgeslagen, beoordeeld en klaar om naar terug te keren.
Wat gratis is, wat Pro is
Gratis
- Gratis web-sagrekenmachine
Pro
- Sagwizard in de app, gekoppeld aan je motor en setuphistorie
- Symptoomadviseur voor problemen voor, achter en over de hele motor
- Setupversies opslaan en beoordelen
- Regenset afgeleid van je actieve setup
Vragen die rijders stellen
Wat is het verschil tussen de gratis sagrekenmachine en de veringsassistent van de app?
De gratis webrekenmachine geeft je de sagcijfers zonder account. De assistent in de app is Pro en voegt de symptoomadviseur, setuphistorie en regenset toe, gekoppeld aan jouw specifieke motor.
Mijn motor heeft geen instelbare clickers - is dit toch nuttig?
Ja. Sag wordt ingesteld met voorspanning, die de meeste motoren hebben, dus gelden de sagwizard en het veerkeuze-oordeel nog steeds. De adviseur toont alleen clickersuggesties voor afstellers die jouw motor echt heeft.
Hoe weet de adviseur welke kant op een clicker moet draaien?
Hij redeneert vanuit het symptoom dat je kiest en je huidige setup, en toont altijd het "Waarom" achter de suggestie, niet alleen een richting.
Kan ik terug naar een vorige setup?
Ja. Elke configuratie wordt als eigen versie opgeslagen in je setuphistorie, zodat je op elk moment kunt terugkeren naar een eerdere.
Stelt de adviseur voor om een clicker te draaien die ik niet heb?
Nee. Hij toont alleen clickersuggesties voor afstellers die je motor echt heeft, voor of achter, zodat je nooit te horen krijgt iets te draaien dat er niet is.
Gerelateerde functies
Bandenbijhouding
Spanning, profiel, montagedatum en slijtage voor voor en achter - zodat je rubber vervangt op basis van conditie, niet een gok.
Specificaties en pasvorm, met bron
Doorzoek het specificatieblad en bekende problemen van je model, controleer dan of een onderdeel echt past. Gratis.
Modelspecifieke intervallen
Kies je merk, model en bouwjaar, en catalogus-afgestemde onderhoudsintervallen vullen zich vanzelf in. Geen expertise nodig.
Stop met gokken aan clickers langs de kant van het pad
Voeg je motor toe, doorloop de sagwizard, en laat de symptoomadviseur je vertellen welke clicker je moet draaien.
Nieuw bij Garagely? Begin vandaag
Scan om te downloaden
Ook beschikbaar in Google PlayOok beschikbaar in App Store